WRC Rally Wales 2009

Μετά από μία χρονιά γεμάτη συγκινήσεις, διακυμάνσεις στις αποδόσεις των οδηγών και τον τίτλο να αλλάζει χέρια κατά διαστήματα, κατέληξε τελικά στο συνήθη ύποπτο των τελευταίων ετών. Ο εξάκις πλέον Γάλλος Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Sebastien Loeb πανηγύρισε σήμερα στα δάση της Ουαλίας τον έκτο συνεχόμενο Παγκόσμιο τίτλο του!

Ο Sebastien Loeb με το σημερινό του τίτλο, συνεχίζει να γράφει ιστορία, αποδεικνύοντας και με αριθμούς ότι είναι ο κορυφαίος οδηγός που έχει γνωρίσει ο θεσμός. Ο Γάλλος είχε την κυριαρχία στην αρχή της σαιζόν με το απόλυτο 5 στα 5. Η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη των προσδοκιών, έχοντας κάποιες άσχημες στιγμές με αποκορύφωμα την εγκατάληψη στον εθνικό μας αγώνα. Κάπου εκεί ο τίτλος φαινόταν ότι είχε χαθεί για το Seb και κατευθυνόταν σε άλλα χέρια.

Ο Παγκόσμιος πρωταθλητής όμως δεν είχε πει την τελευταία του λέξη, καταφέρνοντας στο διάστημα που απόμεινε να ανακάμψει και να μειώσει τη διαφορά στον πόντο από το Mikko Hirvonen έναν μόλις αγώνα πριν το τέλος του Πρωταθλήματος. Σε έναν αγώνα που δεν είναι από τους αγαπημένους του κατάφερε να κατακτήσει τη νίκη και μαζί τον τίτλο.

Στο τελευταίο σκέλος, άντεξε στην πίεση, καταφέρνοντας με την εμπειρία του να ελέγχει τους χρόνους του αντιπάλου του έχοντας και τη βοήθεια του καπό του Ford Focus του Mikko Hirvonen. Έτσι, έφτασε στο τελευταίο stop του αγώνα με τους δικούς τους ανθρώπους και τον κόσμο του WRC να περιμένει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2009.

Στον αντίποδα, ο Mikko Hirvonen, προσπάθησε να κάνει τη μεγάλη ανατροπή κερδίζοντας τις δύο πρώτες ειδικές, με αποτέλεσμα να μειώσει τη μεταξύ τους διαφορά από τα 30 στα 18 δευτερόλεπτα. Με δύο ειδικές διαδρομές να έχουν απομείνει, το καπό του Mikko Hirvonen στην προτελευταία έδωσε τέλος στη μάχη, αφού άνοιξε και ο Φιλανδός αναγκάστηκε να κατέβει από το αυτοκίνητο για να το αφαιρέσει, με αποτέλεσμα να χάσει σχεδόν ένα λεπτό και μαζί κάθε ελπίδα για τη νίκη.

Ο Φιλανδός ήταν σαφώς απογοητευμένος με την έκβαση του αγώνα, αλλά αναμφίβολα ήταν η καλύτερή του χρονιά στο WRC. Πιο ώριμος και ταχύτερος από ποτέ, παίρνοντας κολακευτικά σχόλια από το Sebastien Loeb, ο οποίος έκανε λόγο για έναν από τους πιο δύσκολους τίτλους της καριέρας του.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Dani Sordo, σε έναν από τους πλέον απαιτητικούς αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, διεκδικόντας στο τέλος ακόμα και τη δεύτερη θέση από τον Hirvonen, μετά το πρόβλημα του Φιλανδού!

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Petter Solberg με τη Citroën C4 WCR, ξεσηκώνοντας για ακόμα μία φορά τους θεατές με τα περάσματα του. Την πέμπτη θέση κατέλαβε ο Henning Solberg με το Ford Focus της Stobart, εκμεταλλευόμενος την έξοδο και την εγκατάλειψη του Sebastien Ogier στην προτελευταία ειδική. Την οκτάδα συμπλήρωσαν οι MatthewWilson, ο Jari Matti Latvala και ο Conrand Rautenbach.

Ακολουθούν οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών:

Sebastien Loeb: «Σίγουρα ήταν από τους πιο δύσκολους τίτλους που έχω κατακτήσει. Γενικά, ήταν δύσκολη χρονιά. Χάσαμε τα πάντα στη μέση και ήρθαμε εδώ έναν βαθμό πίσω. Τα καταφέραμε, αλλά υπήρχε μεγάλη πίεση. Ο Mikko είναι πολύ δύσκολoς αντίπαλος, ήταν σκληρή και έντονη ολόκληρη η χρονιά. Κάτι που ισχύει και για την επόμενη. Είμαι πολύ χαρούμενος. Η μάχη ήταν πολύ έντονη μέχρι την τελευταία ειδική. Τελειώσαμε με νίκη και είναι εξαιρετικό το συναίσθημα».

Mikko Hirvonen: «Βασικά, χάσαμε τον αγώνα εχθές και όχι σήμερα με το καπό. Πλέον, πρέπει να δουλέψω για να βελτιωθώ για την επόμενη χρονιά. Αυτή ήταν η καλύτερη μου χρονιά και αισθάνομαι καλά που είμαι κοντά στον Seb. Όμως είμαι απογοητευμένος για το τέλος. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να προετοιμαστώ για την επόμενη χρονιά και να είμαι ακόμα καλύτερος. Όλη τη χρονιά πιέσαμε στο όριο, αλλά ήταν λίγο πιο γρήγορος και δεν μπορούσαμε να κάνουμε τώρα κάτι για αυτό. Θα προσπαθήσουμε και πάλι τη νέα χρονιά».

Dani Sordo: «Είναι μεγάλη μέρα για εμάς και την ομάδα. Είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είμαι ανταγωνιστικός. Πραγματικά το απολαμβάνω. Θέλω να δώσω συγχαρητήρια στον Sebastien για τον τίτλου».

Petter Solberg: «Ήταν ένα μεγάλο ταξίδι. Είμαι πολύ ικανοποιημένος. Το αυτοκίνητο ήταν καλό, αν και θα ήθελα λίγες περισσότερες δοκιμές. Βελτιωθήκαμε κατά τη διάρκεια του αγώνα όλη η χρονιά ήταν πολύ καλή και με βοήθησαν πολλοί άνθρωποι να γίνει όλο το εγχείρημα πραγματικότητα. Είμαι πολύ χαρούμενος. Ας αφήσουμε τον κόσμο να λέει, το βασικό είναι ότι μόνος μου δεν μπορώ να κάνω κάτι. Προσπαθώ και σας υπόσχομαι ότι θα είμαι έτοιμος τη νέα χρονιά και με ανταγωνιστικό αυτοκίνητο. Αν έχω το πακέτο πιστεύω και ελπίζω ότι θα μπορώ να διεκδικήσω τον τίτλο. Ειδικά αν έχω τον κατάλληλο εξοπλισμό από κάποια ομάδα».

Henning Solberg: «Είμαι χαρούμενος. Είμαστε εδώ και ελπίζω να ήμαστε εδώ και τη νέα χρονιά. Οι διαπραγματεύσεις είναι σε καλό δρόμο και ελπίζω ότι θα συνεχίσουμε».

Matthew Wilson: «Ήταν δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς με τα προβλήματα που είχαμε την Παρασκευή, αλλά μετά όλα ήταν εντάξει. Ακόμα δεν ξέρω για τη νέα χρονιά, αλλά πιστεύω ότι θα είμαστε εδώ και θα προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε ακόμα περισσότερο τις επιδόσεις μας. Ήταν η καλύτερη χρονιά μας, αν εξαιρέσουμε κάποια λάθη που έκανα».

Jari Matti Latvala: «Ήταν ένα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο, με μηχανικά προβλήματα αλλά και δικά μου λάθη, όμως είμαστε εδώ και είμαι ικανοποιημένος. Ήταν πολύ δύσκολη γενικά χρονιά για μένα. Τώρα θέλω να ξεχάσω για λίγο τους αγώνες και να καθαρίσω το μυαλό μου για να είμαι έτοιμος για τη νέα χρονιά».

Τα αποτελέσματα μετά την ολοκλήρωση του Ράλλυ Ουαλίας είναι:

Βαθμολογίες οδηγών:

1.	S. LOEB	93
2.	M. HIRVONEN	92
3.	D. SORDO	64
4.	J-M LATVALA	41
5.	P. SOLBERG	35
6.	H. SOLBERG	33
7.	M. WILSON	28
8.	S. OGIER	24
9.	F. VILLAGRA	16
10.	C. RAUTENBACH	9
11.	M. OSTBERG	7
12.	K. AL-QASSIMI	6
13.	E. NOVIKOV	4
14.	C. ATKINSON	4
15.	M. RANTANEN	4
16.	K. HOLOWCZYC	3
17.	J. KETOMAA	2
18.	U. AAVA	1
19.	N. AL-ATTIYAH	1
20.	L. ATHANASSOULAS	1

Βαθμολογίες κατασκευαστών:

1.	CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM	167
2.	BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM	140
3.	STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM	80
4.	CITROEN JUNIOR RALLY TEAM	47
5.	MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM	23

[via wrc.com, rally.gr]